汽车行业
目前燃料电池汽车是替代燃油型汽车最佳技术路线,但未来锂电池汽车依然会占据新能源汽车较大比例;燃料电池的核心技术与关键部件的制造能力均被国际公司掌控,燃料电池技术未来需要持续创新,以推动产品成本快速下降、产品性能不断提升;造成我国燃料电池汽车产业发展缓慢的原因在于技术和由于技术落后导致的成本等问题,现在普遍认同国内氢燃料电池技术较国外先进技术落后10年左右
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舆情管理与危机公关的“三阶段”与“七步骤”: 重庆燃气舆情事件的启发与思考
广大公共品企业在日常广泛持续的客户服务与公关经营中,注意与用户和公众的沟通方法技巧。一次不慎扩散的舆情事件,对整个公共品营销服务与企业经营管理,甚至社会公共行业都将造成巨大的经济成本与社会信誉损失。
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人才政策决定引才质量
人才政策制定的最终目的不仅仅是响应各级政府党委的要求,响应企业党委与董事会的要求。是要用更具竞争力、针对性的人才政策提升引才质量,能够使人才发挥最大价值,助力地方经济发展与企业科技创新的实现。
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比亚迪成功发展模式研究
围绕汽车业务,比亚迪实现了全产业链布局,以业务全面能源化为发展准则,以汽车关键技术的自主可控为发展目标,比亚迪开发了刀片电池,同时利用电动化优势优化底层架构,为智能化升级奠定坚实基础。
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特斯拉:集能源生态与汽车生态为一体的高维玩家
随着“宏图计划”的逐步开展,特斯拉未来将成为能源综合解决方案提供商,实现储能-取能-用能的能源生态闭环,构建链接电池、充电桩、汽车、光伏为一体的新能源生态体系。
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